重庆汽车衡是在各行业的使用都是较多的，该秤采用无人值守称重系统，能够实现24小时工作，这对于许多集中收费的地方来讲，能够减少人工值守，并且可以随时查询过往记录，它的使用快速实现了称重工作。

      汽车衡的原理是利用隔离、降压、限流、密封和光纤通信技术，消除或切断系统中可能产生爆炸源（短路电火花、静电摩擦火花、高温能量集中等）的环节。达到在有爆炸危险的环境中使用防爆汽车衡的目的。爆炸性物质：许多生产场所会产生一些易燃物质。煤矿井下约三分之二的地方有爆炸性物质；在化工行业，约80%的生产车间区域有爆炸性物质。氧气：空气中到处都是氧气。

      重庆汽车衡广泛应用于矿山、冶金、化工、港口、码头、公磅、机械加工、物流园区、公路管理等行业，是高值大宗货物称重的理想选择。配备全中文触摸屏操作物联网称重显示仪，操作简单直观，使用方便，无需复杂训练。物联网仪器可以通过简单的配置添加到以太网，仪器状态和称重记录可以上传到云服务器。借助电脑和手机上网，可以随时查询交易信息，实时制作称重记录。仪器采用多种防作弊功能。一旦设备安装了作弊装置，就会自动报警。

      汽车衡一般采用电阻应变式称重传感器，结构相对简单，技术成熟，制造容易，精度高，稳定性好。电子汽车衡平台的长度一般为4-8个低剖面悬臂称重传感器或双悬臂桥梁称重传感器，它们是完全并联的。由于使用多个称重传感器，每个称重传感器的输出阻抗和灵敏度必须不同，因此每个称重传感器的输出必然不一致，导致称重结果出现误差。

      重庆汽车衡的基坑在地下浇筑水泥。基坑施工应根据当地的土压力、冻土层、水位和土建工程要求确定基础结构。基坑内尺寸应与秤秤台尺寸相适应。坑壁和坑底的厚度根据不同规格的刻度确定，一般为200-300 mm厚。电子汽车衡的整个基坑是一个整体，各桥墩在受力后不得单独下沉。为了防止在异常情况下使用电子汽车衡引起的秤体承载平台的倒塌，可以在基坑内的主梁下增加四个安全墩，以防止重大的人身和设备事故。